戴森的立异之道:从容纳失败开始
21世纪经济报道记者白杨 新加坡报道
位于新加坡红山港湾区的戴森的立道圣詹姆斯发电厂(St James Power Station),始建于1926年 ,容纳它曾经是失败新加坡第一座燃煤电厂,也是开始二十世纪初新加坡工业兴隆的见证者。
1976年,戴森的立道圣詹姆斯发电厂正式封锁,容纳当时的失败新加坡港务局将这里改建为半自动化货仓;2006年,经由一次严正立异后 ,开始圣詹姆斯发电厂又摇身一变,戴森的立道成为了新加坡最大的容纳娱乐中间之一 。
而如今,失败这座有着近百年历史 、开始已经被新加坡挂号为国家事业的戴森的立道修筑,成为了戴森公司的容纳全天下总部 。克日 ,失败戴森在这里举行了2023全天下媒体凋谢日,一位负责人见告21世纪经济报道记者,戴森之以是抉择这里作为全天下新总部,是由于这个修筑自己便是个艺术品 ,“咱们愿望 ,经由给工程师提供这样有艺术感的使命空间,公司能让他们有更多灵感去妨碍缔造”。
戴森全天下总部 图自戴森对于任何一家科技公司而言,立异都是不断睁开的原能源,在戴森 ,立异更是流淌在血液中的基因。四十年前,戴森独创人James Dyson花了5年光阴制作了超5000个原型机后,才乐成研收回戴森首款吸尘器“G—Force” ,若不这份对于创起初乎顽强的坚持 ,那也不会有明天的戴森 。
如今 ,已经76岁的James Dyson还会颇有激情以及肉体地退出到每一个产物关键部份的把控 ,他也会每一每一飞到新加坡,由于这里已经成为戴森最紧张的研发中间,数十个普遍于此的试验室,关乎着戴森的以前、如今以及未来。
应承“失败”
所有进入戴森全天下总部的人 ,都市被右手边停着的一辆“戴森汽车”所排汇。
戴森汽车 白杨摄2017年,戴森曾经高调宣告其电动汽车名目,并妄想于2020年将汽车推向市场。为此 ,戴森投入了大批的人力物力,但2019年 ,戴森却猛然宣告作废该名目,原因是它在商业上不可行 。
在外界看来 ,汽车名目“胎去世腹中” ,是戴森策略上的一次严正失败